现在本人在做一个有限元分析的例子，做的就是比较简单的静力学分析，现在由于模型很大，所以就必须成比例缩小模型尺寸，也就是说，电脑上模型，是实体模型的比例缩小版，那么在施加载荷的时候，这个载荷力是否也遵循这个原则成比例缩小呢？还是有其它的因素呢？请各位分析的高手，能够给予我帮助，我将感激不尽。另外谁有全承载式客车车身骨架三维文件，PRO-E/CATIA/UG文件都可以，有的话，如果不算是什么机密的文件话，那请求你给小弟发一份，小弟将以20个财富值所有全部贡献，以表感谢！我的邮箱sunbo.bobo@163.com
“好小新爱”这位仁兄说的很有道理，但是不知道你用过一些工程软件没有，比如说UG，我们就讲比较直接的问题，比例不缩小，对于一个客车车身来说是很长，当有些细节部件需要处理时，当我们在把模型在软件中放大时，就会出现模型自动消失在我们视野中的现象，不信你们可以自己去尝试一下。这样就会给我们在ug里的有限元分析中画网格以及施加载荷等等处理带来很多的麻烦。比例不缩小是可以做，但是不是很好的解决方案，谢谢哪位仁兄的回答！很希望能得到一些在做客车技术的专业认识的略微指点！
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