隋朝时期，隋文帝与隋炀帝建设许多设施，以提升隋朝政治、军事、经济与贸易的影响力与流动力。当时建设有大兴城、洛阳东都、大粮仓、隋唐大运河、驰道与隋长城。下面小编给大家介绍隋朝的建设有哪些?

　　隋朝的建设：大运河

　　隋唐大运河隋唐大运河，以东都洛阳为中心，西沿广通渠达大兴城长安，北由永济渠达涿州、南经通济渠、山阳渎和江南运河达江都、余杭。

　　隋朝的政治和军事中心位于关中和华北地区，在兴兵南征南朝陈之前，为了运兵南下，开始修建运河。平定南朝陈后，隋廷为了将江南的粮食和纺织品运送到中原地区，又陆续开凿了数条运河，并且在两岸筑御道，种植柳树护岸。所开的运河大部分是利用自然河道，或是疏濬前代业已干涸的旧沟，只有一小部分才是真正以人力开凿的。最终形成以东都洛阳为中心，首尾相连的几条运河。

　　隋开皇四年(584年)隋文帝为了将关东资源便利的运至关中，引渭水自长安再次开凿到潼关的广通渠，但砥柱仍阻碍关东漕运。开皇七年(587年)为了兴兵伐南朝陈，循前486年吴王夫差的开凿的邗沟兴建山阳渎，自山阳(今江苏淮安县)至扬子(今江苏仪征县)入大江边的江都(今江苏扬州)。隋炀帝时大规模发展运河，大业元年(605年)开通通济渠(又称汴渠)。西段自今洛阳西郊引谷水、洛水入大河(黄河)。东段自荥阳汜水镇东北开始，循夫差所开运河故道，引黄河经汴水、泗水达淮河，经过汴州(今河南开封)、宋州(今河南商丘)、宿州(今安徽宿州)、泗州(今安徽泗县)等城市。同年又发淮南民十余万人再度修筑山阳渎，整治取直，中间不再绕道射阳湖以直达长江。为了将隋代江南的税粮食和纺织品运到中都城隋洛阳城，大业六年(610年)开筑江南运河，自京口(江苏镇江市)引大江经吴州(江苏苏州市)至余杭(今浙江杭州市)的钱塘江。长八百余里，广十余丈。至此完成运河南段，隋炀帝还准备渡浙江游会稽山。由于东征高句丽需要运输庞大物资，大业四年(608年)发河北诸郡民男女百余万人开开通永济渠，引黄河支流沁水南至黄河，北接卫河直达涿州(位今天津市)，完成运河北段。涿州便成为东征高句丽的人员与物资的集中地。

　　由广通渠，永济渠、通济渠、山阳渎和江南运河组成的隋唐大运河长达折合今2700余千米。大业七年(611年)隋炀帝乘龙舟自江都(今扬州)直达涿州。隋炀帝带着百官和两岸步行的候选士人数千人，泊了五十多天才到涿州，平均一天只走五十多里。普通民船如果一昼夜走一百里，自江都到涿州不过一个月，南北水路交通比陆路确是便利得多。隋洛阳城位居运河中心，西接大兴城，南通杭州，北通涿州，成为天下货物集散地;江都形成江南货物集散地，成为隋唐经济重心;运河沿岸也如雨后春笋般的发展出数座商业城市。隋唐大运河为促使运河沿线的经济发展起到很大的促进作用，建成后六百余年时间之内成为沟通南北双方的重要政治，经济和文化的纽带，促进运河沿线各州县的经济文化交流，有人认为这使得中华文明成为有机体的整体文明。

　　隋朝的建设：大兴城

　　原汉长安城久经战争，残破不堪。而且宫室形制狭小，不能适应新建的隋帝国都城的需要。加之几百年来城市污水沉淀，壅底难泄，饮水供应也成问题。因此，隋文帝放弃龙首原以北的汉长安城，于龙首原以南汉长安城东南选择新址建新长安城。582年一月隋文帝命宇文恺负责设计建造新城，因为隋文帝曾被封为大兴公，因此取名大兴城，隔年三月竣工。

　　隋朝大兴城城坊平面图大兴城参考北魏洛阳城和北齐邺都南城，城池平面布局整齐划一，形制为长方形。全城由宫城、皇城、里坊三部分组成，完全采用东西对称布局。里坊面积约占全城总面积的88.8%，居民住宅区的大幅度扩大是大兴城建筑总体设计的一大特点。城址落于龙首原上，北临渭河，南依灞水与浐水，地形南高北低，城南岗原起伏。龙首原以南的“六坡”视为干之六爻，依次称为初九、九二、九三、九四、九五、上九。根据《易经》，初九高坡代表“潜龙勿用”。九二高坡是“见龙在田，利见大人”。“大人”代表德位兼备的人，所以建设宫城作为帝王之居。九三高坡代表“君子终日乾乾，夕惕若，厉无咎。”，随时警惕居高位而不骄，处下位而不忧，所以兴建皇城让文武百官健强不息、忠君勤政的理念。九五高坡代表“九五至尊”，属“飞龙”之位，不欲常人居之。所以在这条高岗的中轴东西向，对称地建筑东面的大兴善寺(佛教)与西面的玄都观(道教)，希望能借用神明镇压九五高坡的帝王之气。由于代表皇宫的紫微宫居于北天中央，所以皇宫只能布置在较低处的北边，然而北边有渭河相倚，也比较适合防御。“六坡”成为大兴城的骨架，皇宫、朝廷和寺庙与一般居民区形成鲜明对照。冈原之间的低地，开渠引水，挖掘湖泊，增大城市的水道。这样充分利用地形的优势，增大立体空间，显得更加雄伟壮观。

　　大兴城成为当时世界上最为巨大的城市之一，渤海国上京龙泉府就是效仿了长安的规划。倭国(即日本，时为飞鸟时代)的平城京(今奈良市)及平安京(今京都市)不仅形制和布局模仿长安，就连宫殿、城门、街道的名字也取为朱雀门及朱雀大道。

　　隋朝的建设：东都洛阳

　　隋炀帝初继位，便决定营建并迁都洛阳。遂诏尚书令杨素、纳言杨达、将作大匠宇文恺营建东都洛阳。城建成后，隋炀帝颁诏书 。并以洛阳为中心，营建大运河。

　　隋炀帝营建的洛阳城，南对伊阙，北倚邙山，东逾瀍河、洛水纵贯其间，分外郭城、宫城、皇堀、东城、含嘉仓城、园壁城和耀仪堀，规模宏大，布局有序。宫城皇城偏隅郭城西北的独特的布局和整齐的划一里见方的里坊布局建制而在中国都城建设历史具有重要的历史地位。隋炀帝修建洛阳城，具有统治国家的战略考虑。到五代、北宋时仍在使用，曾是全国政治经济文化中心。隋炀帝营造了功过在当代，利在千秋的伟大工程---隋唐大运河，该运河以洛阳为中心，通达南北。隋朝时洛阳由于水路畅通，居天下之中，四通八达，加之隋炀帝调迁全国大量商贾和百姓入住洛阳城，洛阳人口达到百万以上。

　　美籍汉史学家费正清在《中国：传统与变迁》中感慨：“在隋文帝和隋炀帝的统治下，中国又迎来了第二个辉煌的帝国时期。大一统的政权在中国重新建立起来，长城重新得到修缮，政府开凿了大运河(这为后来几百年间的繁华提供了可能)，建造了宏伟的宫殿，中华帝国终于得以重振雄风。”

　　隋朝的建设：赵州桥

　　建造于大业六年(公元610年)，设计者为李春，是目前世界最古老的现存完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。